7/7 バッテリーが赤ランプの危機
今日も暑くなりそう。さぁ、がんばっぺ
7:59~ 山側道路~親水公園~グリーンライン~三太の湯~水府
~石名坂~山側道路 204分 90Km 獲得標高906M
本日もHP。しかもリーダー!?
いやいや、さすがに無理といったのですが、
なんだかんだでリーダーに。まぁ、結果的に名前だけでしたけどw
そして、出発直前に、気づいた!!!
電動の充電が赤ランプ!!!
え?
今日もちます??
後半のぼるのに、変速効かなくなったらどうしよう・・・・
ギアチェンジあまりしないでいくしかないかなorz
びびりながらのスタート、
山側道路 23.1Km/h 5:07 175拍/179 80回転/102
実は、足の調子が不安でした。
昨日もグダグダで疲労感もあった。
今日はどうだろ???と思って上り出すと、
同じチームの方々とじりじりと離れていく。
離れていくけど、すごく悪い!って感じはない。
ダンシングして差を詰めるか?と思ったけど、
ここで飛ばしてあとあと痛い目にあうのは避けく、
マイペースであがる。最後は少し流したかな?
タイムとケイデンスみると、うん、悪くはない!
で、そこからサイクリングロート→宮の郷→親水公園でしたが、
ave30.8Kmhで到着・・・・。宮の郷も通ったのに!?
平地35Km/h巡航とかでした
このトレインについていけた、それに驚きました。
そして親水公園前では、スパートした方についていったけど、
ラストのスプリントは、もう踏む力なく、終了。。。。
親水公園ついたときは、もう芝生に倒れこみました。
燃え尽きたぜ・・・
グリーンラインを通ってなかったグループが先を走っていた。
こうなると、おいつきたいなーってなって、チームでおってみる
いい感じに追いつき、少しずつぬかしだす。
すると、ある一人の方においついたら、
「いけ!」的なジェスチャーが・・・・
えーーー、つかれるよ。
と、思いつつ、こうなりゃいけるところまでいくーーーー!
高回転アターーーーーーーック!!
実力は違うけど、イメージはこんなかんじw
見えた人は、一応全員追いついた、へへっ。
で、上に着いたら、しゃべれないくらい、
ゼーハーゼーハーしてました。
(なのにstravaのゴールは先だったらしく、タイム更新されずorz
かんなりかんばったのに)
で、そこからはゆっくり進みつつ、
水府へいくのにまた軽く登る。
仲間と話しながら、でも、ちょっと疲れたと思って上がっていると、
後ろから笑いながら迫ってくる集団が!
振り返ると、師匠たち!!!
うきゃーーーーー。
大分疲れてるけど抜かれるのは嫌だ。
追いつかれた後はぬかれないようにピタッとくっついてたら、
ラストのところで、師匠がもがき始める。
ぬぉ、こっちも負けずにと、速さは別として一応もがいた。
その結果、頂上でまたゼーハゼーハー
一日でどんだけ追い込んでるんだ、自分。
で、帰りはサイクリングロード。
師匠の鬼牽き。35~40Km/h・・・。
ちぎられたくないので、とにかくついていく。
よし、頑張ったぞ~~~。
帰りの石名坂も思ったよりついていけた。
以前なら必ず離されていた。
なんか、前よりついていける時間が増えた気がする。
ちょっとは成長しているのかな?
今日はギアは多少軽くてもあまり変速しないで、
電池を持たせる作戦成功し、帰還しました!!!
おかげで、全体的にケイデンス高かったです
そして、最近取得したハムスタークライム、お気に入りです。
心拍が高いのは、平気なんで!!!
ただ、これって、勾配がきつくなるとできないのですよ
照沼グリーンラインとかさ~
やっぱりパワーが足りないんだろうな。
どうやったらパワーがつくかしら!?
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